石牌古镇（苏祥义著）第十一章 年代大事和人物轶事之九、石牌人民公社成立后的“技术

九、石牌人民公社成立后的“技术革新”和车子化
发表于2013-12-9 10:13:43
1958年8月26日石牌人民公社在鞭炮声中成立。成立时的口号有“高举三面红旗”：
一、总路线：鼓足干劲，力争上游，多快好省的建设社会主义。
二、大跃进：1958年生产钢铁1070万吨、粮食7500万吨、十五年赶上英国。
三、人民公社：工农商学五位一体，管理生产、管理生活、管理政权。
（全国第一个人民公社是河南省遂平县嵖岈山人民公社）
石牌公社成立后，设立了商业科和工业科，缝纫社也改叫被服厂，木匠铁匠和手工艺人集中办起了机械厂，（现山街罗朝门附近原几户成工厂车间）。当时提出大搞技术革新，并试制出中耕机和条播机等农业机具。现在看来似“小儿科”，可当时是了不起的发明，实际上也提高了一些生产效率。
过去在农村，有钱人家中都有牛车，一米多高全实木的车轮，走动起来吱吱作响，两头牛拉一辆车可装一两千斤，路上两条轧出的车沟象轨道，慢腾腾的黄牛，一小时只能走三五里路。家境不富足，但有耕牛的农户，都用“拖子”运东西。“拖子”是木料穿成长方型木架，底下两根半尺多厚的木料（多为桑木和黄林头，耐磨。拖几年后底部磨成薄片。）木架上坐人和运东西。这种落后的运输工具，到文革初期还有山区在使用，路上被拉拖子的牛踩成几十公分均等的“门槛格子”，又慢又拖不了几百斤。（现代青年可能见了不知为何物。）
公社机械厂成立后，大搞水利建设，修水库、筑堤防、挖塘堰。为提高劳动效率，组织大量生产独轮车和板车，那时橡胶轮胎难以买到，大多是木制车轮和车辐，推着很吃力。于是又提出车轮“滚珠轴承化”，但一时又买不到那么多钢珠。当时工业科长王守田和机械厂厂长邱勇，组织工人自造轴承。没有滚珠怎么办？就大打“人民战争”：将小圆钢剪剪成小块在半圆模具中锻成圆状，发给中小学生和居民每人数粒，用手工在石头上将铁珠磨圆磨光，很多学生手皮都磨破了，却终于磨出不太光滑的大量滚珠。装上车轴一试；居然比无滚珠的车子轻快了许多。（58年后那种全实木的牛车就逐渐淘汰，由装有轴承的板车取代了）
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